井筒装置
井筒的长度应为井座衔接井筒的承口底部至规划地上的高度，再减去井筒顶至地上的净距。当地上或路面标高难以准确确守时，井筒长度可适当预留余量。
井筒刺进井座应坚持垂直。井筒插接时，不得运用重锤击打，应选用专用收紧东西。
回填
回填应在排水管线（含管道和检查井）检验合格后进行，并与管道沟槽的回填一起进行。
回填前可用砂土袋、钢钎、木支撑将井座、井筒固定，预制检查井厂家，并应扫除基坑、沟槽内的积水。
回填资料：高（中）钙粉煤灰，中粗砂或沟槽开挖出的良质土。
回填土不得选用淤泥、废物和冻土，不得夹藏石块、砖等带棱角的硬块物体 .
在当地大冻土深度大于等于1.0m 时，在冰冻层范围内，应在井筒周围不少于100mm 范围内回填中粗砂。
回填应选用人工分层回填，其密度与管道回填共同，不得使井筒发生位移和歪斜，预制检查井加工，禁止机械回填。
查看井井周路面与相邻路面全体摊铺碾压。因为查看井座具有一定高度，装置井座时可根据具体情况恰当调整，使查看井盖顶面距查看井周边混凝土顶面，保证其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在查看井位处摊铺机可不受其影响，与分幅的路面全体一次摊铺，与路面全体碾压成型，具有杰出的路面全体性。
安装井座时，将检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段，城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作，井盖与井座常因车轮碾压冲击产生噪声，预制检查井订做，为避免或减小由此产生的噪声，安装井座时，将检查井盖的
跟着经济社会的不断开展，城市市政建造也出现快速开展的态势，城市路途越修越多。为了更好地做到节能减排、文明施工，韶关预制检查井，关于路途工程建造的耐久性和环保要求越来越严厉。关于现在我国所运用的检查井，大部分是砖砌工艺结构，施工周期长且工艺杂乱，耐久性也欠好，而这也让预制检查井的制作和装置变得更为必要。通过预制钢筋混凝土检查井，有效地延长了检查井的运用寿命，下降了路途的重复建造频率，也省去了不必要的挖路，保证了市民通行的质量；一起，其快速快捷的装置方法也很好的缩短了其施工周期，下降交通压力。
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